Dans cette série, nous explorons les actualités récentes de l'univers des supercars, mettant en lumière les dernières créations, les projets exclusifs et les évolutions marquantes de ce secteur en constante innovation.

Bentley Continental GT

La Supersports revient pour révéler tout le potentiel du légendaire V8 Bentley : propulsion inédite, carrosserie en carbone sculptée pour la performance et une configuration deux places pensée pour le pilotage pur. Plus légère, plus expressive, plus radicale, elle redéfinit l’art du grand tourisme sportif.

Limitée à seulement 500 exemplaires, chacun offrant des possibilités de personnalisation presque infinies, elle incarne une vision rare : celle d’une Bentley qui ne fait aucun compromis entre beauté et puissance absolue.

Bentley Continental GT Supersports
Porsche GT3 Kit Manthey

Porsche 911 GT3 + Manthey Kit

Spécialiste des circuits, la 911 GT3 se réinvente avec le nouveau kit Manthey. Aérodynamique repensée, châssis ajusté et freins optimisés confèrent à la voiture une efficacité et une agilité accrues sur piste, tout en renforçant son caractère sportif.  Les lignes tendues, les appendices soigneusement intégrés et l’allure affirmée soulignent l’élégance de cette GT3, transformée en véritable machine de circuit.

Sur la Nordschleife du Nürburgring, elle a bouclé le tour en 6:52.981 minutes,  soit 2,76 secondes de mieux que la génération précédente (992.1) de la 911 GT3 équipée du kit Manthey. Du spoiler au diffuseur, chaque détail conjugue esthétique et appui optimal, sublimant l’équilibre entre design et performance.

Gordon Murray S1 LM 

Présentée en août 2025, la Gordon Murray S1 LM incarne l’aboutissement de la supercar analogue moderne. Produite en seulement cinq exemplaires, tous cédés à un unique collectionneur, elle revient aujourd’hui sur le devant de la scène avec la mise aux enchères du châssis 01. Propulsée par un V12 atmosphérique 4,3 litres capable de grimper à 12 100 tr/min et délivrant plus de 690 ch associé à une boîte manuelle à six rapports, la S1 LM offre une expérience aussi brute qu’exclusive, rappelant sans aucun doute les glorieuses heures des McLaren F1 GTR.

Vendue à Las Vegas pour 20,63 millions de dollars, elle devient la voiture neuve la plus chère jamais adjugée aux enchères (hors ventes caritatives). Lignes pures, proportions affûtées et philosophie ultra-lightweight prolongent l’héritage Gordon Murray tout en affirmant une rareté absolue : une supercar conçue pour la passion, façonnée par la nouvelle branche "Special Vehicles" de GMA pour célébrer les 30 ans de la victoire aux 24H du Mans de la F1 GTR.

Gordon Murray S1 LM
Genesis Magma GT Concept

Genesis Magma GT Concept 

Expression la plus aboutie de la vision performance de Genesis, la Magma GT dévoile une silhouette sculptée autour d’une architecture à moteur central arrière. Lignes tendues, volumes musclés et aérodynamisme soigneusement orchestré donnent naissance à une supercar au caractère affirmé.

Capot bas, épaulements puissants et cockpit effilé composent une présence aussi raffinée que radicale. Révélée au circuit Paul Ricard, elle pose les bases du futur design Genesis : une vision audacieuse du très haut de gamme, où la beauté des formes rencontre l’exigence du sport automobile